正值榴莲销售旺季，来自越南、泰国的鲜果，清晨挂着露珠采摘，三五天后就能摆上国内各大城市的货架。
位于广西壮族自治区凭祥市的友谊关口岸，空气中弥漫着果香。满载着进口水果的车辆汇成车流，正在这里有序通关。
“天越热，水果越等不得。拖一分，果价就降一分，拖久了，整车都白跑了。”做了10多年生鲜进口生意，广西欧恒国际物流有限公司总经理蔡震宇深有感触：过去，进关要报检、报关，过磅、换车，一排排车等一摞摞单，快则五六个小时，慢则要两三天，货主等得很着急。
如今，得益于“数字丝绸之路”建设，借助不断优化的全信息化智能通关系统，盖章报关的场景不见了，司机“刷脸”、扫指纹“秒过”卡口。
2023年12月，习总在广西考察时指出：“建设中国—东盟信息港，是推动共建‘一带一路’、加强我国与东盟国家互联互通的一项重要举措。”
“我们牢记总的殷殷嘱托，努力发挥支点作用，加强信息化建设和应用，打造‘数字丝绸之路’。”广西壮族自治区工业和信息化厅厅长王永超说。
“‘数字丝绸之路’建设提速，成为新时代国际贸易的驼铃、帆影。”蔡震宇对中国—东盟信息港的发展方向了然于胸：打造面向东盟的国际通信大通道、大数据资源应用服务大枢纽、新一代信息技术应用示范高地、数字经济开放合作集聚区和人文交流合作中心。
“无需查验的情况下，从入境到驶离口岸海关监管区仅需10分钟左右。”指尖轻触屏幕，蔡震宇拿出手机展示：通关的每一道环节，手机上都能实时显现。
信息化提升通关效率，智能化推动再加速。友谊关两侧，挖掘机持续作业，工程车来回穿梭——中越双方正加紧施工，拓宽通道。预计到今年年底，这里的货运通道中方段将率先实现无人驾驶运输试运行，进而实现“24小时全天候、无接触、无人化、智能化”通关。
由凭祥至南宁，记者来到中国—东盟信息港股份有限公司。一楼展厅里的几块大屏幕上，各种数据、图表不断闪现，展示着信息化互联互通成果。公司负责人介绍，近年来公司搭建了中国—东盟“商贸通”数字平台、跨境征信服务平台等，还将国内成熟的共享电单车模式试点复制到国外……
目前信息港已形成以南宁为中心节点的多条通路体系，广西正加快推进国际通信业务出入口局建设。过去5年，广西与东盟外贸总额年均增长10.5%。今年一季度，广西对东盟进出口达到901.2亿元，同比增长33.3%。
“中国和东盟已连续4年互为最大贸易伙伴。数字联通促进贸易畅通，也将进一步增进民心相通。”广西壮族自治区大数据发展局相关负责人说。（王汉超 庞革平）
4月2日，随着57652次检测车从南充北站5道缓缓驶出，标志着新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段（以下称巴南高铁）启动联调联试，进入工程验收关键阶段，为全线早日开通奠定了坚实基础
2024年3月31日，“知音湖北 遇见浪漫孝感”春赏花活动在湖北省孝感市金卉庄园景区启动。金卉庄园花团锦簇，五彩斑斓花卉竞相绽放。人们穿梭在花海之间，享受明媚春光。
3月17日，原创独立设计师品牌SHANG1 BY SHANGYI 2024秋冬系列时装发布会在北京举行。
2024年2月28日，新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州博湖县境内的博斯腾湖出现推冰景观。
2024年1月12日，江西省吉安市吉州区庐陵文化生态园层林尽染，色彩斑斓，市民徜徉其间，尽享生态之乐。
2023年12月26日，在云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县新街镇黄草岭村附近，游客在冬樱花与梯田边游览。
2023年12月12日，新疆哈密市巴里坤县第十九届冰雪文化旅游节采冰仪式在高家湖二渠水库进行。仪式主要展示了头冰的开采上岸过程。开幕式上还举行迎风旗、祈福词、喝出征酒等仪式。
2023年12月13日，河北省正定古城迎来降雪，古城内外银装素裹，犹如一幅淡雅的水墨画，美如画卷。
三角梅原产于巴西，现主要分布在中国、秘鲁、阿根廷、日本、赞比亚等国家和地区。其中，以海南三角梅最为出名。
2023年11月23日清晨，朝霞初现，三峡库区湖北省宜昌市秭归县沿江公路G348国道的绝壁岩体上，工人们正在铺设防护网，以防止岩崩和落石。
2023年11月21日，甘肃敦煌，首趟敦煌号铁海联运国际货运班列装载1000吨石棉驶出，经天津港通过铁海联运发往泰国曼谷。